Kerékpározás

[mackohaz]

köszi széles lábfej, magas rüszt, próba nélkül nem tudok cipőt venni..cipők többsége nagyon keskenyre szabott..

[revox]

Úgy egyébként, hogy álltok a bringázással? Tekeregtek mostanában? (Mindjárt itt a május 3. )

januárba 5-alkalom 223-km többszöri lábfagyás

február 2-alkalom 118-km tavaszi idő ...még nem láttam havat

http://meridawebaruhaz.hu/northwave/cip ... aguti-cipo

[revox]

tavaly szeptember óta a bringát (helyhiány okán) fel kellett költöztetni a fölső szintre, ahonnét meg a lépcső átalakítása miatt nem lehet lehozni . szóval nem hogy 0 m, de mínusz
igaz, megyek azé' (az Őserdő-rész 7'16"-tól az enyém ) > https://www.youtube.com/watch?v=PZeq0_su8NY

Bükk a mi barátunk is. Tar Kő a déli oldalról a legfinomabb, főleg télen bár a túravezerő ha meglátná, lehet kasztrálna.

[asebestyen]

Nem semmi: Suzuki könyvből rakod össze a Meridát

Abból tavaly a Vstromot. Abban a telót is én csináltam. De az saját. Jó volt kiolvasni belőle, mennyi olaj kell a telóba pl. :)

[pärt]

Nálam meg nagyfelújításon van egy Merida Big Ninety nine XT.
Alig cserés rajta valami :

Ezt egy hangyaf@$&nyi választja el a gazdasági totálkártól. Na jó, ez így tulzás, de azért ez igen intenzív használatot feltételez.
Nem a Marson jársz vele? Ott elég cudar a por.

Nem az enyém, nekem ugye a Cannondale van meg egy Cube AMS100.
A használat se gyenge éppen, meg néha le kéne mosni meg karban kéne tartani.

Ja, az ilyen tömeges elhalálozásnak azért kellett legyen előjele.

Nálam amúgy van nagy fogadkozás, hogy majd jön a jó idő és hú! Abban biztos vagyok, hogy ez a nyálkás, nyirkos, utánna szeles idő nem tett volna jót az egészségemnek. Arc- és homloküreg félelmeim vannak, úgyhogy nálam tavasszal kezdődik az élet.

[AAttila]

Nem semmi: Suzuki könyvből rakod össze a Meridát

[asebestyen]

Nálam meg nagyfelújításon van egy Merida Big Ninety nine XT.
Alig cserés rajta valami :

Ezt egy hangyaf@$&nyi választja el a gazdasági totálkártól. Na jó, ez így tulzás, de azért ez igen intenzív használatot feltételez.
Nem a Marson jársz vele? Ott elég cudar a por.

Nem az enyém, nekem ugye a Cannondale van meg egy Cube AMS100.
A használat se gyenge éppen, meg néha le kéne mosni meg karban kéne tartani.

[asebestyen]

Alig cserés rajta valami :

Jó a Szaki a háznál Nem sok sorozatot nézel Te sem

Néhány életkép:

Szétszedve:

Szétszedve.jpg (89.7 KiB) Megtekintve 1504 alkalommal

Vázcsapágyak kinyomása:

Váz himba és villák.jpg (90.88 KiB) Megtekintve 1504 alkalommal

Csapágy ki.jpg (100.32 KiB) Megtekintve 1504 alkalommal

Szabadonfutó:

Szabadonfutó.jpg (110.65 KiB) Megtekintve 1504 alkalommal

[pärt]

Nálam meg nagyfelújításon van egy Merida Big Ninety nine XT.
Alig cserés rajta valami :

Ezt egy hangyaf@$&nyi választja el a gazdasági totálkártól. Na jó, ez így tulzás, de azért ez igen intenzív használatot feltételez.
Nem a Marson jársz vele? Ott elég cudar a por.

[AAttila]

Alig cserés rajta valami :

Jó a Szaki a háznál Nem sok sorozatot nézel Te sem

[asebestyen]

Nálam meg nagyfelújításon van egy Merida Big Ninety nine XT.
Alig cserés rajta valami :
1. Komplett vázcsapágy szett kuka, mind recseg. Komplett hardver kit van hozzá, azaz csapágyak, alu csapszegek, távtartók, alátétek. Cserélve.
2. Hátsó kerék szabadonfutó és annak porvédője cserélve, sort alig tudtam leszedni, úgy be volt verődve.
3. Hátsó váltó görgői elrepedtek, alig forognak, csere, kész.
4. Integrált középcsapágy, serceg, csere, kész.
5. Kormánycsapágy serceg, enyhén akad, csere, kész. Külön öröm, hogy hiába félintegrált, a nyomorult csapágyak nem kompatibilisek egymással, lehetett a csészéket is kiütni, behúzni, kész.
6. Hidraulikus fékekben fékolaj csere, hátsó fékben betét csere is, illetve hátul féktárcsa is cserés. Részben kész.
7. Teleszkóp és hátsó tag szervizbe küldve, nem agysebészet, de így is van elég szar vele.

A kerekeket tublessre alakítom DT szalaggal és szelepekkel, illetve a szokásos Joe's defektgátlóval. Maxxis Aspen 120TPI-s TL Ready abroncsok lesznek rajta a viszonylag sok aszfaltos használat miatt, ennek kicsi a gördülési ellenállása, de terepen is viszonylag jó XC gumi.
Természetesen az összes bowden, markolatok, stb csere. Összes forgáspont átzsírozva, olajozva váltókban is, mindenhol.
Hát ilyenek...

[lacee]

A hideg-szeles időjárás miatt az idén 2-3 alkalom....
A baj az az,hogy azt mondtam ha megnyílik az uszoda nálunk akkor azonnal megyek...azóta eltelt kb. 3-4 hónap.

[mackohaz]

Úgy egyébként, hogy álltok a bringázással? Tekeregtek mostanában? (Mindjárt itt a május 3. )

januárba 5-alkalom 223-km többszöri lábfagyás

február 2-alkalom 118-km tavaszi idő ...még nem láttam havat

[AAttila]

Úgy egyébként, hogy álltok a bringázással? Tekeregtek mostanában? (Mindjárt itt a május 3. )

Idén egyetlen métert sem tekertem.
Ezer a dolog, örülök, ha van 30-50 percem futni.

Az is mozgás, pont 30-50 perccel több, mintha semmit nem csinálnál

[Vinkler]

Úgy egyébként, hogy álltok a bringázással? Tekeregtek mostanában? (Mindjárt itt a május 3. )

Idén egyetlen métert sem tekertem.
Ezer a dolog, örülök, ha van 30-50 percem futni.

[AAttila]

Úgy egyébként, hogy álltok a bringázással? Tekeregtek mostanában? (Mindjárt itt a május 3. )

[revox]

azér az se kutya, hogy venni akartam egy kerékközpontosság mérőt és sehol nincs

ja, mármint itthon... piros kosár,stb...

[revox]

na, itt ki mit írt?
a sor felől kaőja a nagyobb pofont a csapágy. elképzelhető,hogy megkopott. a kis kotty,ahogy írták,fent a felninél már nagy kotty lesz :)
mi a pontos ítípus? rákeresek,iparis,vagy kónuszos a csapágy. a kónuszos utánállítható, az iparis olcsón cserélhető :)

"szabadonfutó" bekezdéstől szóltam hozzá.. bocsi..

na igen, az volt gyanús,mintha arról még nem lett volna szó :) Igen, meg kell nézni, mi kottyan :) de elvielg a rotortól a kerék nem kottyan, csak olyan hangot ad,mintha. félrevezető lehet.

Azt már el se mesélem,hogy az egyik kerekekemt,mikor még szervizbe hordtam csapágycserére, gyanúsan ette a csapágyakat. kiderült,hogy a kis zárógyűrű/kupak (adjuster collar) hasítéka közé kosz került és nem lehetett annyira meghúzni,hogy az ne lazuljon le (már-ha,ez érthető) Arra nem gondoltam,hogy a szerelő nem azzal kezdte,hogy megtakarítja. csak egyszer néztem,hogy mintha nem úgy állna, mint korábban. kézzel simán tudtam tekergetni kitakarítottuk,meghúztuk és jééé, láss csodát, megállt a helyén :)

balról a második kis biszbasz. ere figyeljetek, a hasíték legyen tiszta!!!

[mackohaz]

na, itt ki mit írt?
a sor felől kaőja a nagyobb pofont a csapágy. elképzelhető,hogy megkopott. a kis kotty,ahogy írták,fent a felninél már nagy kotty lesz :)
mi a pontos ítípus? rákeresek,iparis,vagy kónuszos a csapágy. a kónuszos utánállítható, az iparis olcsón cserélhető :)

"szabadonfutó" bekezdéstől szóltam hozzá.. bocsi..

[revox]

na, itt ki mit írt?
a sor felől kaőja a nagyobb pofont a csapágy. elképzelhető,hogy megkopott. a kis kotty,ahogy írták,fent a felninél már nagy kotty lesz :)
mi a pontos ítípus? rákeresek,iparis,vagy kónuszos a csapágy. a kónuszos utánállítható, az iparis olcsón cserélhető :)

[mackohaz]

Kiszedtem a kereket lehet,hogy nem is lehet állítani de húztam rajta kicsit....ha kint van a kerék minimálisan érződik a sor felől pici kotty de minimális...

Ha nagyon könnyen neki tudod nyomni a fékpofáknak, akkor lazák a küllők. Ha jobbra-balra mozgatva, két végpont között enyhén koccan és érezhetően nem a kerék rugalmasságából adódóan mozog, akkor természetesen csapágy gond. Ha állítható típus, akkor hajrá, ha nem, csapágycsere.

szabadonfutó belsejében van egy műanyag persely ami idővel elkopik ebből adódóan idővel kotyogni kezd, de létezik rá megoldás:
https://youtu.be/Zt4hrQBWQjQ
meg is vásárolható....
https://www.ebay.co.uk/itm/NEW-HUBDOCTO ... 1934551435
Mavic ilyen, igénylik a törödést mint a szépasszonyok

[revox]

https://www.youtube.com/watch?v=5ka9jKZY3Lk

Úgy lett volna érdekes, ha le is zúznak velük. Bár a kanyarok miatt nemigen tudott volna egyenlíteni a magasperemes.

nameg--ja... érdekes lenne ez,hogy alakul 1 órás távon...
bár már ezerszer elmondtam, a dögnehéz F quattroval egyik kaptatón mentem 16-17 percet, edzetlenül meg az 1250grammos szingóval 20-at

[revox]

https://www.youtube.com/watch?v=5ka9jKZY3Lk

Úgy lett volna érdekes, ha le is zúznak velük. Bár a kanyarok miatt nemigen tudott volna egyenlíteni a magasperemes.

igen, ez már túl magas. arról nem beszélve, a másik is inkább közepes, mint alacsonyperem, így lefele is hast rendesen, kanyarokban van tartása. egyébként-meg, 10 percen 6 másodperc... versenyen sok, a mi életünkben nemigazán. azért a 80-as kerékről lebeszélek mindenkit inkább :)

[pärt]

https://www.youtube.com/watch?v=5ka9jKZY3Lk

Úgy lett volna érdekes, ha le is zúznak velük. Bár a kanyarok miatt nemigen tudott volna egyenlíteni a magasperemes.

[AAttila]

Tudom ebben a videóban nem ez volt a lényeg, de azért az az F12