Kerékpározás

[revox]

Természetesen nem gondolom, hogy országútiasítani kéne, csak egy gondolatkísérlet volt. A súly nem szörnyű, a geo meg merevség sem lehet az oka a nagy különbségnek, úgyhogy nyilván a kerék a "ludas". Persze nem, mert csak teszi, amire alkották, az meg azzal jár, hogy kissé lassúbb.

Egy csúcs össztelós monti is 10kg alatt van már. :) Merevfarúak simán, pedig a kerekük még nehezebb.
Ami ezen van gumi 300g, szóval nem vészes annyira.

egy sima külső is 230g körül van és az már jónak számít, ja és 23as... még egy belső és ugyanott van.
akkor marad a mintázat és a 3,5 bar. meg persze, a CX geometria. azért nekem a télim 12+ kg volt (Triban 300, most görgőskeró) régebben, aztán ha összeakadtam Róka Tibivel (időfutammenő, baromi erős és gyors), esőben is mentünk 40 km/h statikusat... ő vezetett 2 kilit, én csak egyet. de én lent fogtam, Tibi még fent xal szerintem geo és 3,5 bar. Ugyi a gördülési ellenállás egyik összetevője a gumi belső igénybevételének legyőzéséből fakadó veszteség. Madzsarul, ahogy benyomódik majd kiegyenesedik a gördülés alatt. A puha és ballonos meg szeret benyomódni, nem kicsit. de a mintázat is fékező hatást fejt ki. Ezek összeadódva hozzák, amit hoznak. de a geometria és az alkalmazott karbontechnológia miatt a vázon is felléphet veszteség, nem is kicsi. Nincs abban semmi meglepő, hogy Nekem a legkényelmesebb bringám volt a legnagyobb wattzabáló.

[asebestyen]

Természetesen nem gondolom, hogy országútiasítani kéne, csak egy gondolatkísérlet volt. A súly nem szörnyű, a geo meg merevség sem lehet az oka a nagy különbségnek, úgyhogy nyilván a kerék a "ludas". Persze nem, mert csak teszi, amire alkották, az meg azzal jár, hogy kissé lassúbb.

Egy csúcs össztelós monti is 10kg alatt van már. :) Merevfarúak simán, pedig a kerekük még nehezebb.
Ami ezen van gumi 300g, szóval nem vészes annyira.

[pärt]

Természetesen nem gondolom, hogy országútiasítani kéne, csak egy gondolatkísérlet volt. A súly nem szörnyű, a geo meg merevség sem lehet az oka a nagy különbségnek, úgyhogy nyilván a kerék a "ludas". Persze nem, mert csak teszi, amire alkották, az meg azzal jár, hogy kissé lassúbb.

[asebestyen]

Vajon mit tud országúti kerekekkel?
Amúgy milyen nehéz az a nagyon nehéz?

Gyári állapotban, karbon 1x hajtással, pedál és egyebek nélkül 8.4kg. Az enyém mindenestől 9 felett van biztos. Outi kerékkel biztos jobb egyel, csak úgy az értelmét veszti el, mert olyan gyors mint egy outi úgyse lesz, de már a komfortja se lesz olyan. És baromi hülyén néz ki benne a vékony kerék amúgy, ha ez bármennyit is számít. Az első villa is iszonyat robosztus, ha jól rémlik 38-as gumit még lehet rakni bele.

[mackohaz]

Ma kicsit hamarabb végeztem melóban, mondom kipróbálom mi van, ha egy kicsit elrúgom a Cube-nak, lehet-e azért haladni vele, ha kell. Rövid válasz: nem. Csak eszi a powert, de nem megy. Nyomod neki jobban, többet felzabál és ugyanúgy nem megy.

örülök neki, hogy ezt , így leírtad. én ezt már sok bicajjal éreztem, wattmérő se kellett hozzá, de végre más is érzi ezt (és számszakilag le is vezette. én ezzel nem pöcsölök, felülök és érzem, hogy megy, vagy csak vánszrorog). ehhez nyilván az kell, hogy legyen egy olyan bringád, ami viszont hasznosítja a wattot, nem eszi és van összehasonlítási alapod. idővel ez úgy kifinomul, mint a hifiben. mindig kérdezik: milyen zenét tegyek fel, vagy mit? tökmindegy. ezt a merlinkuktákkal odáig fejlesztettük, a lemez bevezető barázdáján összenéztünk CSontosI-al, amikor két elég jóféle hangszedőt engedtünk össze és a jobbat ráengedtük a lemezre

Valamit rosszul csinálhatok, zabálja a wattot, tejsavat meg ott hagyja

[revox]

Vajon mit tud országúti kerekekkel?
Amúgy milyen nehéz az a nagyon nehéz?

valsz a kerekek miatt nehéz, vagyis a gumi. outi kerékkel azért jobbat menne, de a Cannondale tuti nem lenne meg. Az merev,mint a rosseb. majd Sebi meghajtja úgy is. ha feldobta a labdát, járjon utána

[revox]

Nyilván nem is lehet elvárni tőle, hisz ez egy cross bicaj. 30-as gumival megyek 3.5bar-on. Nehéz is a bicaj. Kíváncsi voltam, hogy miként reagál a beleadott plusz teljesítményre. Ha országúton haladni kell, nem ezzel kell menni. Viszont edzeni meg rissz-rossz utakra, amerre nem szoktam menni az aszfalt minősége miatt, ezzel sima ügy. Hiába na, mindent arra kell használni, amire való.

nem is várjuk el

[pärt]

Vajon mit tud országúti kerekekkel?
Amúgy milyen nehéz az a nagyon nehéz?

[asebestyen]

Ma kicsit hamarabb végeztem melóban, mondom kipróbálom mi van, ha egy kicsit elrúgom a Cube-nak, lehet-e azért haladni vele, ha kell. Rövid válasz: nem. Csak eszi a powert, de nem megy. Nyomod neki jobban, többet felzabál és ugyanúgy nem megy.

örülök neki, hogy ezt , így leírtad. én ezt már sok bicajjal éreztem, wattmérő se kellett hozzá, de végre más is érzi ezt (és számszakilag le is vezette. én ezzel nem pöcsölök, felülök és érzem, hogy megy, vagy csak vánszrorog). ehhez nyilván az kell, hogy legyen egy olyan bringád, ami viszont hasznosítja a wattot, nem eszi és van összehasonlítási alapod. idővel ez úgy kifinomul, mint a hifiben. mindig kérdezik: milyen zenét tegyek fel, vagy mit? tökmindegy. ezt a merlinkuktákkal odáig fejlesztettük, a lemez bevezető barázdáján összenéztünk CSontosI-al, amikor két elég jóféle hangszedőt engedtünk össze és a jobbat ráengedtük a lemezre

Nyilván nem is lehet elvárni tőle, hisz ez egy cross bicaj. 30-as gumival megyek 3.5bar-on. Nehéz is a bicaj. Kíváncsi voltam, hogy miként reagál a beleadott plusz teljesítményre. Ha országúton haladni kell, nem ezzel kell menni. Viszont edzeni meg rissz-rossz utakra, amerre nem szoktam menni az aszfalt minősége miatt, ezzel sima ügy. Hiába na, mindent arra kell használni, amire való.

[revox]

Ma kicsit hamarabb végeztem melóban, mondom kipróbálom mi van, ha egy kicsit elrúgom a Cube-nak, lehet-e azért haladni vele, ha kell. Rövid válasz: nem. Csak eszi a powert, de nem megy. Nyomod neki jobban, többet felzabál és ugyanúgy nem megy.

örülök neki, hogy ezt , így leírtad. én ezt már sok bicajjal éreztem, wattmérő se kellett hozzá, de végre más is érzi ezt (és számszakilag le is vezette. én ezzel nem pöcsölök, felülök és érzem, hogy megy, vagy csak vánszrorog). ehhez nyilván az kell, hogy legyen egy olyan bringád, ami viszont hasznosítja a wattot, nem eszi és van összehasonlítási alapod. idővel ez úgy kifinomul, mint a hifiben. mindig kérdezik: milyen zenét tegyek fel, vagy mit? tökmindegy. ezt a merlinkuktákkal odáig fejlesztettük, a lemez bevezető barázdáján összenéztünk CSontosI-al, amikor két elég jóféle hangszedőt engedtünk össze és a jobbat ráengedtük a lemezre

[revox]

Ma kicsit hamarabb végeztem melóban, mondom kipróbálom mi van, ha egy kicsit elrúgom a Cube-nak, lehet-e azért haladni vele, ha kell. Rövid válasz: nem. Csak eszi a powert, de nem megy. Nyomod neki jobban, többet felzabál és ugyanúgy nem megy.

Screenshot_20230323_200852_Facebook.jpg

De legalább szèp a hézagolása

[mackohaz]

Ma kicsit hamarabb végeztem melóban, mondom kipróbálom mi van, ha egy kicsit elrúgom a Cube-nak, lehet-e azért haladni vele, ha kell. Rövid válasz: nem. Csak eszi a powert, de nem megy. Nyomod neki jobban, többet felzabál és ugyanúgy nem megy.

Screenshot_20230323_200852_Facebook.jpg

ez szép... rapha canon

[AAttila]

Ma kicsit hamarabb végeztem melóban, mondom kipróbálom mi van, ha egy kicsit elrúgom a Cube-nak, lehet-e azért haladni vele, ha kell. Rövid válasz: nem. Csak eszi a powert, de nem megy. Nyomod neki jobban, többet felzabál és ugyanúgy nem megy.

Screenshot_20230323_200852_Facebook.jpg (832.04 KiB) Megtekintve 607 alkalommal

[asebestyen]

Ma kicsit hamarabb végeztem melóban, mondom kipróbálom mi van, ha egy kicsit elrúgom a Cube-nak, lehet-e azért haladni vele, ha kell. Rövid válasz: nem. Csak eszi a powert, de nem megy. Nyomod neki jobban, többet felzabál és ugyanúgy nem megy.

[asebestyen]

Etyek-Csákvár környéki outi (112km, 1150m) közös tekerés érdekli:

yura: 04.15-16, 04.29-30, szombat jobb lenne
asebestyen: bármikor
Attila 04. 8-9. és 04. 22-23. kizárva, a többi bármikor
mechazseni (H.Peti), ha beledöglök is lenyomom tőlem is mehet a szombat
geza123 - minden páros hét szombatja jó (kezdve ezzel a hétvégével)
st81 - vasárnaponként jobb lenne, de a máj 6-7, júl. 8 kivételével a többi hétvége eddig szabad
Aladin66
mackohaz

[mackohaz]

...Szóval semmi nem lesz belőlem, de majd igyekszem...

Jaj, engedd már el ezt...
Mi vagyunk a hétköznapok hősei!
https://youtu.be/FLMVB0B1_Ts

kedvedért és hogy emlékezzünk rád, majd induláskor lejátszuk

[pärt]

...Szóval semmi nem lesz belőlem, de majd igyekszem...

Jaj, engedd már el ezt...
Mi vagyunk a hétköznapok hősei!
https://youtu.be/FLMVB0B1_Ts

[mackohaz]

Etyek-Csákvár környéki outi (112km, 1150m) közös tekerés érdekli:

yura: 04.15-16, 04.29-30, szombat jobb lenne
asebestyen: bármikor
Attila 04. 8-9. és 04. 22-23. kizárva, a többi bármikor
mechazseni (H.Peti), ha beledöglök is lenyomom tőlem is mehet a szombat
geza123 - minden páros hét szombatja jó (kezdve ezzel a hétvégével)
st81 - vasárnaponként jobb lenne, de a máj 6-7, júl. 8 kivételével a többi hétvége eddig szabad
Aladin66

piros addigra elkészül megyek...de!!! soha nem tekertem vonatba, és max 27-es átlag, szombat jó

[mackohaz]

Egy barátom Bryton Gardia R300 beszerzésén gondolkodik. Tud valaki Olaszországon kívüli forrást?

csak ott van...én is várok rá...áprilisra mondják a boltokba..

[revox]

Jaja, ha versenyre készül valaki, akkor így megy. Én csak edzegető hobbista vagyok, a fejlődés az egyetlen célom, mostmár végérvényesen egyedül. Szóval semmi nem lesz belőlem, de majd igyekszem. Endurance rider leszek és hobbi montizgatok kedvemre.

a kocka feltette a pontot az i-re

[revox]

Nálam ez a téli edzőgép nem merült fel, de ha szükségem lenne rá, akkor egy szíjhajtású, agyváltósat építenék. Az is eszi a wattjaidat, de nem kell edzés után túlpiperézni. Ja, és szigorúan tárcsafékkel.

nem rossz ötlet,csak azzal meg nehéz tartani a tempót a többiekkel... igen,hajlamos vagyok még mindig csapatban gondolkodni., de télen, egyedül 3-4, néha 5 órákat tekerni azért mentálisan hamar kifogja a szelet a vitrolából. erre kell a csapattréning, akkor mégy, mert a többiek számítanak rád. Egyedül axxem belehalnék (mentalice) 4 óra téli tekerésbe bár volt, de nagyon riktán

[tonee73]

Egy barátom Bryton Gardia R300 beszerzésén gondolkodik. Tud valaki Olaszországon kívüli forrást?

[asebestyen]

A Cube a leglassab, de azzal a legjobb menni/edzeni.

alapozni főleg. téli edzésekre nem véletlen a régi, vagy egyéb gyenguska bringa. A mi éghajlatunkon a téli tréning alapozás, statikus, avg30-as tempó kb. a jó alap megásásához hozzájárul az is, hogy ótvaros bringkkal kell menni, amivel nehezebb az avg30at tartani, de nagytányér nem is játszik. ez még az a tempó,amin nem fúj át velőig a téli hideg szél, atorkod nem hal bele, komfortosan lehet tekerni, de közben erősödsz is, gyűjtöd a kiliket, de nem merülsz le a szezon elejére (és novemberig ki kell tartani a formának kb egyenletesen). aztán ha átülsz márciusban a nyárira, kiengedik a kéziféket és lehet lökni a jó verdáknak, indulnak a gyorsítótréningek. addigra van kb 3ezer statikus 30 a combokban, azt fel kell gyorsítani (heti 1 dinamikus tréning ezt nem oldja meg a statikus menések mellett, de nem is kell télen robbanékonynak lenni, ahogy felétek mondják, Z2, max Z3). imádom a télibringákat: hihetetlen milyen xarból is lehet "várat" építeni egy teljesen más kihívás

Jaja, ha versenyre készül valaki, akkor így megy. Én csak edzegető hobbista vagyok, a fejlődés az egyetlen célom, mostmár végérvényesen egyedül. Szóval semmi nem lesz belőlem, de majd igyekszem. Endurance rider leszek és hobbi montizgatok kedvemre.

[pärt]

Nálam ez a téli edzőgép nem merült fel, de ha szükségem lenne rá, akkor egy szíjhajtású, agyváltósat építenék. Az is eszi a wattjaidat, de nem kell edzés után túlpiperézni. Ja, és szigorúan tárcsafékkel.

[revox]

A Cube a leglassab, de azzal a legjobb menni/edzeni.

alapozni főleg. téli edzésekre nem véletlen a régi, vagy egyéb gyenguska bringa. A mi éghajlatunkon a téli tréning alapozás, statikus, avg30-as tempó kb. a jó alap megásásához hozzájárul az is, hogy ótvaros bringkkal kell menni, amivel nehezebb az avg30at tartani, de nagytányér nem is játszik. ez még az a tempó,amin nem fúj át velőig a téli hideg szél, atorkod nem hal bele, komfortosan lehet tekerni, de közben erősödsz is, gyűjtöd a kiliket, de nem merülsz le a szezon elejére (és novemberig ki kell tartani a formának kb egyenletesen). aztán ha átülsz márciusban a nyárira, kiengedik a kéziféket és lehet lökni a jó verdáknak, indulnak a gyorsítótréningek. addigra van kb 3ezer statikus 30 a combokban, azt fel kell gyorsítani (heti 1 dinamikus tréning ezt nem oldja meg a statikus menések mellett, de nem is kell télen robbanékonynak lenni, ahogy felétek mondják, Z2, max Z3). imádom a télibringákat: hihetetlen milyen xarból is lehet "várat" építeni egy teljesen más kihívás