Kerékpározás

[asebestyen]

Tegnap mondom tekerek 1 picit, ha már szép az idő. 20p bemelegítés után mondom próbáljunk menni egy gyorsabbat, mit tud a "tehén". Hazakanyarodtam és tettem még kis levegőt a kerekekbe - csak azért, hogy Revinek igaza legyen - és megindultam, 1 szegmenst viszonylag megraktam. Sikerült PR-t menni egy olyan szakaszon, ahol sokat megyek. Nah, semmi extra, csak a lényeg, hogy összeállt a gép, most azt érzem, hogy amit ki lehett hozni belőle, azt tudja, nem lett belőle persze jó outi gép, de vállalhatóan lehet haladni vele. Ha nagyon lemaradok, az csak az én gyengeségem innentől.

[revox]

na fillúk.. amit eddig gondoltunk a hegyről, reset...
nem hagyott ez a dolog és megkerestem a tracket, amikor itt gyalogosan megyünk. a strava elaprózza, de a wikiloc, amivel rögzítettük, ilyen szempontból pontosabb.
a katonai támaszponttól a menedékház 3,6km-re van és 640 a szint. az avg 17,777%, de... a legeleje a támaszponton megy át, ami viszonylag sík. persze nem, kb 3-5%. az első 500 méter keveset emelkedik, így az első 2 kilire jut 230m szint, de ezután a maradék 1,6-ra 410... ahogy nézem a térképet, csapott is egy erős halszálkát, de ez akkor is bődületes meredekség. lusta vagyok letölteni a gpx-ét, mennyit tompít ezen a betett kanyar,de érdemben nem sokat.. lehet megtolta 2 kilire, de akkor is nagyobb 20%-nál, de ami talán fontosabb, ez a terep nagyon durva. az apró kőtenger keveredik a 10-20-30 centis szikladarabokkal + az utat több helyen kijárták nyomvájúsra katonai gépkkel.
lehet ez a 3,6 kili nem tűnik soknak (bár előttemelegítésnek tekert kb 10 kilit aszfalton, avg 8-9%) de viszonyítani, a kékesi sípályán kb 20 perc alatt rongyoltunk fel vigyorogva(gyalogosan), hogy közben megállítottak lefele jövő túristák,hogy ne menjünk, mert fentebb nagyon csúszik (vizes, sáros)
na, itt kb 2 óra az út felfele és azt is megbánod, hogy megazülettél. Mire leérsz, mindkét bokád és térded iszonyatosan fáj és hálát rebegsz, hogy nem ficamodott ki (mid bakancsban, nyilván nem sima cipő). de ha felérsz az Antoniosra(+1 óra, még meredekebb, kb duplája), mindenért kárpótol (4-5 csúcs 1kilis körztben), lefele meg majd lesz valahogy.

a terep, de ez se adja rendesen. még axxonynak nem mertem mondani, hogy ott valaki felment bicajjal, mert holnap mindent, ami túra előtaggal kezdődik, kibax a kukába

53316141Master.jpg (240.63 KiB) Megtekintve 419 alkalommal

[revox]

Megnéztem az útvonalat, itt is ment fel az Antoniost megkerüli a tehènlegelőnél és oldalasan megy fel a gerincre. De a menedèkházig, ahol elfordul balra, az se kispàlya. Arra mindenem fel mertem volna tenni, hogy bringával nem teljesíthető felfele(soha meg se fordult volna a fejemben, mászható bicajjal, ezen nem is merengtem soha, annyira abszurd). Nagyon meredek, nyílegyenes, gyalog is fingatós, főleg, hogy déli lejtő, a Nap 40-42° fűt, de 50es szél fúj oldalról statik.
Na, èmmost megrogytam... gyalog is combos és van aki itt feltekert...nem tudok itthon hasonlót mondani... Bükszkereszt, Tàncsics utcától meredekebb, sokkal hosszabban és szanaszét tört, felaprózott sziklás terep. Az apró darabok csúsznak elkapar, a nagyok meg eldobják a bicajt. Kb 50 métert -talán- tudnèk rajta menni aztán dőlés

[revox]

Amúgy Revi még a nagy túrázó. Állandóan hegyet mászik

Nyárra már a bringát is viszi.

Lehet az Olympos-ra ezután úgy megy fel,hogy Ő van alul és a bicó a hátán

Lehet hamarabb felérnék
Vixont minden évben találkozok dowhillesekkel. Van spéci, bicajhordó hátialkalmatosságuk és az izgőmozgó, 22-25 kilos gépekkel nyargalnak fel a Skala 2800-2900 méterére, ahonnan irány lefele. Full köves, kezdő túrásoknak gyalog is sanszos a bokaficam, lábtörés, de inkább félúton felfele kinyiffannak.

Találtam egy őrültet a fotók semmit nem adnak vissza a totál széttöredezett sziklás sípályàból, de kb 17-20% de míg odaér az Antonis nevü csúcsról, az sokkal meredekebb és nincs út, csak törmelék. Valsz halszálkázva tud lejönni, mert gyalog is kétbotos, min 40-50%

http://www.takeadventure.com/mytikas/

[revox]

Amúgy Revi még a nagy túrázó. Állandóan hegyet mászik

Nyárra már a bringát is viszi.

Volt már. Kitaláltam hogy bevesszük montival a Vöröskő-forrásbarlangot... csalán, rövidmez, sziklás patakmeder, kidőlt fákkal tele, spd, monti a háton és végletekig boldog asszony: "rohadj meg a fasza ötleteiddel, meg utjaiddal"

[AAttila]

Amúgy Revi még a nagy túrázó. Állandóan hegyet mászik

Jobb lenne, bicajjal menne ennyire

Nem. Az a jó,ha megy mindkettő

[revox]

Amúgy Revi még a nagy túrázó. Állandóan hegyet mászik

Jobb lenne, bicajjal menne ennyire

[AAttila]

Amúgy Revi még a nagy túrázó. Állandóan hegyet mászik

Nyárra már a bringát is viszi.

Lehet az Olympos-ra ezután úgy megy fel,hogy Ő van alul és a bicó a hátán

[pärt]

Amúgy Revi még a nagy túrázó. Állandóan hegyet mászik

Nyárra már a bringát is viszi.

[asebestyen]

Amúgy Revi még a nagy túrázó. Állandóan hegyet mászik

És milyen jól teszi...

[AAttila]

Amúgy Revi még a nagy túrázó. Állandóan hegyet mászik

[mechazseni]

6B41D85D-1728-4B1B-9099-30E0590DC245.png (349.79 KiB) Megtekintve 390 alkalommal

CB38D4C5-5987-4811-AEDE-56474F4DBC3C.png (338.55 KiB) Megtekintve 390 alkalommal

Volt szél bőven…és én voltam a strázsa
Feltekerés után a srácok visszamentek az autókért..az eső is megjött…majd meg fagytam egy órán keresztül. Után én “rongyoltam” le az én autómért vacogva
Nna akkor elengedtem….

[AAttila]

Voltunk ma egy páran…..
Egy amerikai csoport “bérelt” ma ki minket.
ui.: én azt hittem lesz kakaó BAA26739-0B2A-44F0-91AD-BD6C848C19CF.jpegE5CB6C41-640E-44DB-8645-929EB2584256.jpegB6ADAE99-39CF-44D7-BB7D-4A51924E2725.jpeg445BE472-0CBD-4779-93E5-A68478EBA0A1.jpeg4E14EE54-E4C1-4C7D-85E3-C56875045082.jpegCF12A118-8F35-4E05-88A1-0FC838CEFA1F.jpeg

Táv, szint, ilyesmi?

ááá Ati semmi, 0. Pilismarótról indultunk Dobogókőre. Kb “túristás” tekerés volt, említésre sem méltó. Viszont Gyönyörű ébredő természet!

Azért van ott némi emelkedés arra a 10-15 kilire
Egyébként, szerintem túristáskodni is kell néha. Az sok pozitív élményt tud visszaadni az embernek. Amúgy ma a szél sem volt a barátunk.

[mechazseni]

Voltunk ma egy páran…..
Egy amerikai csoport “bérelt” ma ki minket.
ui.: én azt hittem lesz kakaó BAA26739-0B2A-44F0-91AD-BD6C848C19CF.jpegE5CB6C41-640E-44DB-8645-929EB2584256.jpegB6ADAE99-39CF-44D7-BB7D-4A51924E2725.jpeg445BE472-0CBD-4779-93E5-A68478EBA0A1.jpeg4E14EE54-E4C1-4C7D-85E3-C56875045082.jpegCF12A118-8F35-4E05-88A1-0FC838CEFA1F.jpeg

Táv, szint, ilyesmi?

ááá Ati semmi, 0. Pilismarótról indultunk Dobogókőre. Kb “túristás” tekerés volt, említésre sem méltó. Viszont Gyönyörű ébredő természet!

[AAttila]

Voltunk ma egy páran…..
Egy amerikai csoport “bérelt” ma ki minket.
ui.: én azt hittem lesz kakaó BAA26739-0B2A-44F0-91AD-BD6C848C19CF.jpegE5CB6C41-640E-44DB-8645-929EB2584256.jpegB6ADAE99-39CF-44D7-BB7D-4A51924E2725.jpeg445BE472-0CBD-4779-93E5-A68478EBA0A1.jpeg4E14EE54-E4C1-4C7D-85E3-C56875045082.jpegCF12A118-8F35-4E05-88A1-0FC838CEFA1F.jpeg

Táv, szint, ilyesmi?

[mechazseni]

Voltunk ma egy páran…..
Egy amerikai csoport “bérelt” ma ki minket.
ui.: én azt hittem lesz kakaó

BAA26739-0B2A-44F0-91AD-BD6C848C19CF.jpeg (8.19 MiB) Megtekintve 389 alkalommal

E5CB6C41-640E-44DB-8645-929EB2584256.jpeg (8.18 MiB) Megtekintve 389 alkalommal

B6ADAE99-39CF-44D7-BB7D-4A51924E2725.jpeg (7.04 MiB) Megtekintve 389 alkalommal

445BE472-0CBD-4779-93E5-A68478EBA0A1.jpeg (6.74 MiB) Megtekintve 389 alkalommal

4E14EE54-E4C1-4C7D-85E3-C56875045082.jpeg (7.42 MiB) Megtekintve 389 alkalommal

CF12A118-8F35-4E05-88A1-0FC838CEFA1F.jpeg (7.32 MiB) Megtekintve 389 alkalommal

[revox]

én meg az átfűzött a vision metront küldtem meg. már mentem vele, de a rotorban kottyant a csapágy, most azt is cseréltem, így már szépen fut a sor, eddig volt egy kis kóválygása. bejött amire gondoltam: kicsit izmosabb felnibe a -sokkal jobb- fulcrum agy, acél rotorral, küllők feszessége felső harmadba meghúzva... elég jó kerék lett és ez a 40-es méret jó kompromisszum minden téren.
a már említet vittoria corsa cx-III EVO Graphine, 25ös gumikkal, szigorúan Conti cementtel felragasztva.

[revox]

és a Corsa hogy gurult? látni látom,de Te tudod viszonyítani. amúgy a Corsak jól gurulnak, főleg latexxel. ma nekem is az volt fent, csak a régebbi cxIII evo. elég jó gumi, más volt a mintázat, de már nem lehet beszerezni. latxes ez is.

Jól. :) Elég volt bele ez az 5bar környéke. Felső határ nekem ezeken az utakon. Azt hiszem, ebből a CX gépből ezekkel a kerekekkel nagyságrendileg ennyit lehet országúton kisajtolni. Amúgy nagyon más, mint a Challenge Strada, ez sokkal hegyesebb profil, sokkal jobban kanyarodik, jobban is gurul és kanyarban nagyon jól tapad (és persze sokkal-sokkal könnyebb). Jó minőségű úton persze mehetne bele több levegő, de ugye pont azért kellett, mert itt nagyon pocsékak az utak. Azt gondolom, ezzel már elvánszorgok itt, de PR nem mostanában lesz vele. :)

na, legalább akkor ez már jó lett
amúgy jók a Corsak. Nekem is tetszik, ahogy fut, csak szingósban sérüléknyebbek, mint a Conti. De gondolkodok az átálláson, de majd idővel, ahogy lerohadnak a Contik. Mellé 10bar körül britál tömlőhangja van. bicajon ez olyan, mint autón a titándob

[asebestyen]

és a Corsa hogy gurult? látni látom,de Te tudod viszonyítani. amúgy a Corsak jól gurulnak, főleg latexxel. ma nekem is az volt fent, csak a régebbi cxIII evo. elég jó gumi, más volt a mintázat, de már nem lehet beszerezni. latxes ez is.

Jól. :) Elég volt bele ez az 5bar környéke. Felső határ nekem ezeken az utakon. Azt hiszem, ebből a CX gépből ezekkel a kerekekkel nagyságrendileg ennyit lehet országúton kisajtolni. Amúgy nagyon más, mint a Challenge Strada, ez sokkal hegyesebb profil, sokkal jobban kanyarodik, jobban is gurul és kanyarban nagyon jól tapad (és persze sokkal-sokkal könnyebb). Jó minőségű úton persze mehetne bele több levegő, de ugye pont azért kellett, mert itt nagyon pocsékak az utak. Azt gondolom, ezzel már elvánszorgok itt, de PR nem mostanában lesz vele. :)

[revox]

most megyek,este jövök :)

Látom gyakoroltál jövő hétre. Még Pr-t is mentél Akkor még egy kis tempót is tudunk majd menni

Szépen meggurította.

és a Corsa hogy gurult? látni látom,de Te tudod viszonyítani. amúgy a Corsak jól gurulnak, főleg latexxel. ma nekem is az volt fent, csak a régebbi cxIII evo. elég jó gumi, más volt a mintázat, de már nem lehet beszerezni. latxes ez is.

[revox]

most megyek,este jövök :)

Látom gyakoroltál jövő hétre. Még Pr-t is mentél Akkor még egy kis tempót is tudunk majd menni

ááá, tegnap fáradt voltam, inkább tévéztem, olyankor többet árt ha felülök, mint használ, aztán ma nagyon sütött a Nap... merengtem, hogy bmx vagy outi... de akor melyik? téli? nyári? aztán a merida nyert. de jólvanaz, legalább megkaptam az első pofont, hogy van szél is
de az a PR csak azért PR, mert régen ezeken a segmenteken, vagyis a végén már nem ment az óra de érdekes, mert az egyiken van egy 2016-os talán második legjobb idő, amikor még ez a híd nem is létezett

de azért majd kicsit megyünk, de erő nem sok van . ahogy Hadházi László mondja a mókolt bömbire: "te,olyan akarat van benne"

[asebestyen]

most megyek,este jövök :)

Látom gyakoroltál jövő hétre. Még Pr-t is mentél Akkor még egy kis tempót is tudunk majd menni

Szépen meggurította.

[AAttila]

most megyek,este jövök :)

Látom gyakoroltál jövő hétre. Még Pr-t is mentél Akkor még egy kis tempót is tudunk majd menni

[revox]

4.8 - 5.2bar lesz a kezdő nyomás.

nyomjad fel 8ra,oxt majd engedsz belőle

Így akarsz kinyiffantani, rájöttem.

isten ments, kár lenne Érted :)

egyébként az ötlet onann jött, én a lemezjátszó futómű tápegysége alatt szoktam, hogy túlfújom -a magam eszkábálta- légpárnát és szép lassan engedem vissza a nyomást,míg azt nem hallom,amit hallani szeretnék.

felnyomod,ha ráz,picike szisszenésnyit engedsz belőle... aztán majd este megméred,mivel volt jó és adj hozzá 2-3-4 tizedet. szeritnem attól több nem szökik el,míg felrakod a pumpát, de fene tudja. ilyen magas nyomáson már egy kis szisszenés és leránt pikk-pakk 1 bart.
most megyek,este jövök :)

[revox]

Enyhe esőben igen. Ma lesz gumipróba, ha minden jól megy. :)

OK, igazolt

4.8 - 5.2bar lesz a kezdő nyomás.

egyébként az új gumikba lehet nyomti tényleg többet. még ilyenkor alakulnak igazán formára. kissit nyeklik-nyaklik, nomeg letapad. menj bele az út szélén néha lassan a porba,hadd tömítse a pórusokat, meg az öntőtrutyit szedje le.