Autós topik autósoknak

[Acme]

Mai Porsche. Egy csónakot is elrejtettek a képen

[avl2]

...A grafikonodra viszont van egy nagyon jó ötletem! állítsd át az y tengely értéktartományát 0-tól 10 literig, és meg fogsz nyugodni :))

igen, fel kell zoomoljam, hogy ertekelni tudjam :-) persze csak nyugodtan !

Én pl. az 1.4 tdci -vel nem érzek téli/nyári fogyasztásban eltérést, sőt inkább mondanám, hogy a téli a kevesebb. (nem számolom, csak magyarosan mindig 10 ezerért tankolok és azt nézem mennyi a megtett táv:) Ha télen nincs túl sok rövid szakasz ami a bemelegedéssel fogyaszt, akkor nyáron szerintem több plusz a klíma és a jó útviszonyokon "nehezebb" láb. ...

csak gondolkodom:
- fogyasztasban a hasznalati szokasok igen komoly befolyassal birnak (lehet ez nyari klimazas, teli ülesfütes, telen lassabb haladas, ...amik billenthetik a merleg nyelvét)
- korszak (dejo: elöször "porszak"-ot gépeltem be:-) ) illetve tipusfüggö, hogy a szabalyzas mit müvel - Tied sem mai tipus, igy ott sem erzem, hogy ez lenne, de jo ideje a kipuf.gaz utokezeleshez (KAT, DPF, SCR) "hátul meleg" kell. Ez applikacios föfeladattá alakult (thermomanagement), hogy minel hamarabb elerje hatul az eleg meleget, hogy ezek (SCR, KAT, DPF) hamarabb hatekonyan müködjenek. Ennek termeszetesen ára van, az elegetett tüzelöanyagtol lesz melegebb, ami itt "melegségre" forditodik, abbol nem halad elöre a jarmü (legegyszerübb: kesöbbi eges, ami rosszabb hasznos hatasfokot, fötengelyen jelentkezö teljesitmenyt ad, de melegebb kipuf.hazt; persze sok egyeb measure is lehet/van hozza).
- nagy teljesitmenyhez jo a hideg levegö a nagyobb sürüsege, es igy azonos terfogat mellett több tömege (amihez több tüzA adhato, egethetö el); de ez fogyiban alapbol nem jelentkezik. ...esetleg fojtoszelepes esetben (benzinesek, dieselnel ritkabb - Tiedben nem tudom, van-e - pl. az EGR-hez nagyobb delta_p-hez) direkt hatrany: reszterhelest akarunk kivenni a motorbol, de a hideg levegö miatt jobban kell fojtani, több a gazcsereveszteseg
- hatasfokban/fogyiban a fentiek miatt is: az eges hatasfoka többnyire nem döntö
- hidegben több a höveszteseg (egy kepzeletbeli burok a motor körül)
- szabalyozas nelkül az egesnek is nagyobb a hövesztesege, ha hidegebb a henger fala (ezert van mindig "adiabatikus" motorral proba, illetve bevonatokkal, amik höveszteseget csökkentik - dugattyu, hengerfal felé, ma is vannak uj es uj probak, komoly cegektöl) szabalyozassal meg barmi lehet (pl. hidegben kevesbe kopog, elörebb hozhato az eges, kisebb az NOx, elöbbre hozhato az eges, ... attol függ mire es hogyan szabalyoz)
- ...

[ZolaBA]

teli es nyari honapok (mondjuk nov-feb vs. jun-aug) sok eves atlagai: 4.73 l/100km vs. 4.14 l/100km.

Én pl. az 1.4 tdci -vel nem érzek téli/nyári fogyasztásban eltérést, sőt inkább mondanám, hogy a téli a kevesebb. (nem számolom, csak magyarosan mindig 10 ezerért tankolok és azt nézem mennyi a megtett táv:) Ha télen nincs túl sok rövid szakasz ami a bemelegedéssel fogyaszt, akkor nyáron szerintem több plusz a klíma és a jó útviszonyokon "nehezebb" láb. Ráadásul ha jól tudom télen optimálisabb az égés a hidegebb levegő miatt, de ehhez te jobban értesz

A grafikonodra viszont van egy nagyon jó ötletem! állítsd át az y tengely értéktartományát 0-tól 10 literig, és meg fogsz nyugodni :))

[mechazseni]

Hááát.
Én most nézegetek 225/35R19-et Rotiform KPS-re.
Csakadiszkó!

Akkor én is kérnék szépen ajánlást nyárira....235/35/19 méretet keresek.

Egyértelműen:

https://automax.hu/yokohama-yokohama-2

Ez tetszik, nem olcsó, nem lesz olcsó...kb ezt sejtettem. Örülök, hogy nem V mintás.

[Vinkler]

Hááát.
Én most nézegetek 225/35R19-et Rotiform KPS-re.
Csakadiszkó!

Akkor én is kérnék szépen ajánlást nyárira....235/35/19 méretet keresek.

Egyértelműen:

https://automax.hu/yokohama-yokohama-2

[mechazseni]

Hááát.
Én most nézegetek 225/35R19-et Rotiform KPS-re.
Csakadiszkó!

Akkor én is kérnék szépen ajánlást nyárira....235/35/19 méretet keresek.

[Szalon]

Mai 911


youtu.be/ogsV9LbDgOM

[Aszpirin]

...A nyári Michelin majdnem egy litert “spóroll átlagfogyasztásban a téli Contihoz képest (5,2 vs 6,1 l/100km)....

csak azert irtam be, hogy teli vs. nyari fogyiban az idöjaras es a gumik különbsege jatszik szerepet, de "csak ugy" elkülöniteni, hogy melyik mennyit, azt nem lehet, mindegyik benne van de, hogy 20% vagy 50% vagy 80% mértékben, az egyedi [téltöl, esetleg télen más vezetesi szokastol, utvonalhossztol, gumiktol, ... függ]

Én is számolgattam korábban a tankolt üzemanyag vs megtett kilométer alapján, de miután meggyőződtem, hogy a BC nem csal (az üzemanyagszintet pl. tizedes pontossággal tudja mérni), azóta leszoktam róla. A nyári és téli fogyasztást nem tankolástól tankolásig mérem, hanem a hosszútávú fogyasztási adatokat számoló képernyőn (az még grafikont is rajzol a BMW-nél, legalábbis a 6-os verziójú iDrive esetében, de az nem szokott érdekelni). Sajnos csak 10ezer kilométerig számolja a megtett kilométereket ez a screen, tehát resetelni gumicserekor és "túlcsordulásnál" szoktam, Most épp kb 9800 km van benne (sajnos a télen kétszer is kaptam defektet, más gumik kerültek rá, ezért reseteltem már egyszer), és épp ma esett vissza 6,0-ra az ezen a távon mutatott átlagfogyasztása.

Azért merészelem a Michelin-t dícsérni, mert korábbi autómon (ami ugyanennek a típusnak a nem-faceliftelt modellje volt, ugyanezzel a motorral, csak kézi váltóval /mopst automata van/) a nyári átlagfogyasztás stabilan (éveken keresztül) 5,8 l/100km volt Pirellikkel (pontos típusra már nem emlékszem) ill. Bridgestone Potenzákkal, míg a téli ott is 6,2 l/100 km (így dől meg a régi szabály, hogy az automata váltósok egy literrel többet fogyasztanak - ma már nem igaz, sőt, a modern 8-9-10 sebességes hagyományos /nem robotizált, nem CVT/ bolygóműves automaták akár kevesebbet is "esznek", mint a kézi társaik). Most a michelin-ekkel (amelyekkel a gyárból kijött) szintén stabilan 5,2-t fogyaszt a 2 l-es turbódízel motor az én vezetési stílusommal (átlagos) és tipikus útvonalaimmal (48 km-re lakom a munkahelyemtől, minden munkanapon autóval járok be dolgozni, 9 km autóút, 31 km autópálya, 8 km dugó ). Az 5,2 és 5,8 l/100km szezonális átlagok közötti különbséget nem tudom semmi másra fogni, amint a gunik közötti különbségre (esetleg még az automata váltó bejátszhat, de ennyir nem hinném - ismétlem az 5,2 tartozik az automata váltóhoz, nem az 5,8, ráadásul téli szezonális átlagfogyasztásban nincs különbség).

Mindezt persze nem fillérb@szásból írtam le, hanem Palm panaszára, hogy drágább a Michelin - mert ha tényleg 0,6 dl-rel kevesebbet eszik 10-on a gumi miatt, akkor az 10ezer kilométeren bizony 60 l, vagyis mai árakon durván 24ezer forint, ezt oszd 4-gyel: 6ezer: na ennyivel kerül akkor valójában többe egy darab Pirelli minden megtett 10ezer kilométeren - és akkor még ott van, hogy a Michelin - ahogy írtad - tipikusan tartósabb. De legyünk nagyvonalúak, számoljunk csak a felével, még akkor is 3ezer ft/darab/10000 km az előnye a Michelinnek csak fogyasztásban - és ehhez hozzájön, hogy tartósabb, SOKKAL csendesebb (a pirellit emiatt utáltam a legjobban, olyan hangos nyári gumijaim soha nem voltak még), és menettulajdonságban sem rosszabbak, mint egy hasonló kategóriájú Pirellié. Na akkor hogy is van az, hogy csak a márkanevet fizeted meg a vételi többletárban?

Mint Palm is mondta, mindenkinek megvan a maga tapasztalata, és a maga preferenciái. Pirellivel, Bridgestone-nal, Michelin-nel már sok tapasztalatom van (és egyebekkel is, a sokkal korábbi autóimon, de azok már nem számítanak) - A Contikkal sajnos nem volt tapasztalatom korábban, eredetileg bridgestone-okat vásároltam télire, de az idén télen két javíthatatlan defektet kaptam - és abban a méretben nem volt az első elérhető gumisnál Bridgestone elsőre - másodjára meg a másik tengelyen volt a defekt - és akkor már azt mondtam, hogy tegyenek ugyanolyant rá, mint az első tengelyen... csak 170ezer forintot költöttem ebben a szezonban gumikra... és Contiwintercontact-ok lettek belőle. Egyelőre nem teljesítettek rosszul, bár ez nem is volt olyan tél, ahol meg tudják magukat igazán mutatni a téligumik).

[avl2]

...A nyári Michelin majdnem egy litert “spóroll átlagfogyasztásban a téli Contihoz képest (5,2 vs 6,1 l/100km)....

en fogyasztas"bolond" vagyok, itt a 15.5 eves Jazz-zel a km-oraval es tankolt literrel szamolt (azaz nem BC alapjan) atlagfogyi az addig megtett km teljes atlaga (pl. különösen az elsö evekben jol latszik hogy tel vegeig pup, aztan lejjebb, es következö tel vege megint pup, vagy "bejaratodas" [?] kb majdnem 65e km, utvonal-forgalom-vezetesi stilus profil nagyon sokaig ugyanaz volt stb.):

Unbenannt.PNG (51.75 KiB) Megtekintve 2273 alkalommal

teli es nyari honapok (mondjuk nov-feb vs. jun-aug) sok eves atlagai: 4.73 l/100km vs. 4.14 l/100km.

csak azert irtam be, hogy teli vs. nyari fogyiban az idöjaras es a gumik különbsege jatszik szerepet, de "csak ugy" elkülöniteni, hogy melyik mennyit, azt nem lehet, mindegyik benne van de, hogy 20% vagy 50% vagy 80% mértékben, az egyedi [téltöl, esetleg télen más vezetesi szokastol, utvonalhossztol, gumiktol, ... függ]


Michelinre: nekem is joval többet birtak, mint mas markak, ez persze az évi megtett km-ek szamatol függöen realizalhato elöny vagy nem (elöbb öreg, mint elkop)

[irishcream]

.......csak nézőpont kérdése.......

[Palm]

Valami nem stimmel teljesen az áraiddal... nézz körül máshol is. Acme már válaszolt.
Én egyébként a Pirellivel vagyok úgy mint Te a Contival. Volt, és többé nem lesz.
Az pedig fenntartom, hogy szerintem nem tapad jobban a szélesebb gumi.
De Te kérdeztél, azt csinálsz, amit akarsz. Mindig ez van, megkérdezel valamit, aztán vitatkozol a véleményekkel, amíg az lesz, amit úgyis kiszemeltél már. Na mindegy. Sok sikert a vásárláshoz.

Én eddig ezeket találtam (erre volt időm). Majd körülnézek még melyik hol olcsóbb.
Mindenkinek megvan mi jött be. Nekem a széles gumi.

Értem, de akkor miért kérdezel meg?
Ha 245-ös kerék gumi kell egy dízel E-Mercire szerinted, akkor hajrá, vegyél olyant. Ha szerinted a Pirelli es a Michelin között csak a márkanév a különbség, akkor vegyél pirellit. De ha konzekvens vagy, es nem márkanevekért fizetsz, akkor megveszed a Hankook-ot, amelyiket Vinkler és Acme ajánlotta

Mint írtam volt Hankook gumim és nem vált be. Olyant nem fogok venni, ami nem vált be.
Ár-érték szempontjából nézem a dolgokat.

[Vinkler]

Autó gumi terén van valakinek tapasztalata 225/55R16 és 245/40R18 nyári gumival kapcsolatban?
Hazai utakon menetkülönbség? Stb.

Mindenkinek megvan mi jött be. Nekem a széles gumi.

Akkor minek kérdezel, ha előre tudod a választ?

Mint írtam: 245/50R16 nem létezik sajnos. Ami van ott kompromisszumot kell kötni, de nem volt 245/40R18 gumim, így azt nem tudom hogy mennyivel kényelmetlenebb a 225/55R16-hoz képest. Ha nagyon, akkor sajnos a plusz stabilítást és tapadást nincs értelme feláldozni a kényelemért és a futómű gyakoribb javításáért.

Ne haragudj, de ennek a beszélgetésnek nem látom értelmét.

[Palm]

Autó gumi terén van valakinek tapasztalata 225/55R16 és 245/40R18 nyári gumival kapcsolatban?
Hazai utakon menetkülönbség? Stb.

Mindenkinek megvan mi jött be. Nekem a széles gumi.

Akkor minek kérdezel, ha előre tudod a választ?

Mint írtam: 245/50R16 nem létezik sajnos. Ami van ott kompromisszumot kell kötni, de nem volt 245/40R18 gumim, így azt nem tudom hogy mennyivel kényelmetlenebb a 225/55R16-hoz képest. Ha nagyon, akkor sajnos a plusz stabilítást és tapadást nincs értelme feláldozni a kényelemért és a futómű gyakoribb javításáért.

[Aszpirin]

Ugyan azon méretben belűl jóval drágább. Michelin kb. 56000/db, Pirelli kb. 36000/db. 225/55R16 méretet néztem.
Csak a márkát nem fizetem meg.
A széles gumi nyáriban jobb, mint a keskenyebb nekem ez a tapasztalatom. Nagyobb a tapadó/fékező felület. Hegyvidéken lakok és közlekedek leginkább.
Sajnos 245/50R16 gumi nincs. A ballonosság és a szélesség is meglenne, ha lenne. Valószínűleg marad a 225/55R16 a "jó" utak miatt.

Valami nem stimmel teljesen az áraiddal... nézz körül máshol is. Acme már válaszolt.
Én egyébként a Pirellivel vagyok úgy mint Te a Contival. Volt, és többé nem lesz.
Az pedig fenntartom, hogy szerintem nem tapad jobban a szélesebb gumi.
De Te kérdeztél, azt csinálsz, amit akarsz. Mindig ez van, megkérdezel valamit, aztán vitatkozol a véleményekkel, amíg az lesz, amit úgyis kiszemeltél már. Na mindegy. Sok sikert a vásárláshoz.

Én eddig ezeket találtam (erre volt időm). Majd körülnézek még melyik hol olcsóbb.
Mindenkinek megvan mi jött be. Nekem a széles gumi.

Értem, de akkor miért kérdezel meg?
Ha 245-ös kerék gumi kell egy dízel E-Mercire szerinted, akkor hajrá, vegyél olyant. Ha szerinted a Pirelli es a Michelin között csak a márkanév a különbség, akkor vegyél pirellit. De ha konzekvens vagy, es nem márkanevekért fizetsz, akkor megveszed a Hankook-ot, amelyiket Vinkler és Acme ajánlotta

[Palm]

Ugyan azon méretben belűl jóval drágább. Michelin kb. 56000/db, Pirelli kb. 36000/db. 225/55R16 méretet néztem.
Csak a márkát nem fizetem meg.
A széles gumi nyáriban jobb, mint a keskenyebb nekem ez a tapasztalatom. Nagyobb a tapadó/fékező felület. Hegyvidéken lakok és közlekedek leginkább.
Sajnos 245/50R16 gumi nincs. A ballonosság és a szélesség is meglenne, ha lenne. Valószínűleg marad a 225/55R16 a "jó" utak miatt.

Valami nem stimmel teljesen az áraiddal... nézz körül máshol is. Acme már válaszolt.
Én egyébként a Pirellivel vagyok úgy mint Te a Contival. Volt, és többé nem lesz.
Az pedig fenntartom, hogy szerintem nem tapad jobban a szélesebb gumi, cserében drágább és szétrázza a segged, meg megvezetik a magyar nyomvályúk. Bocs, de egyik sem áll jól egy E-mercinek.
De Te kérdeztél, azt csinálsz, amit akarsz. Mindig ez van, megkérdezel valamit, aztán vitatkozol a véleményekkel, amíg az lesz, amit úgyis kiszemeltél már. Na mindegy. Sok sikert a vásárláshoz.

Nekem se Pirelli, se Conti, kivéve Pirelli P Zero és Conti Sport Contact 5, mert azok jók, de ha tehetem akkor is mást választok.
Biztos, hogy nem egyérelműen a szélesebb a jobb, ezer dologtól függ, nem is ereregy. A másik a vezethetőség, ami megint egy másik kérdés, mert ugye néha kanyarodni is kell. Sok összetevős a történet és az sem mindegy milyen futómű van a bodé alatt, milyen felnire kerül a gumma, mint ahogy az sem, hogy 200 cdi, vagy 63 AMG...

Kanyar stabilítása és a tapadás is jobb ugyan azon gumiból a szélesebbnek a nagyobb érintkező felület miatt ugyan azon az autón. Féktáv is kisebb ugyan ezért.
A fogyasztás alacsonyabb a vékonyabb guminál.

[Vinkler]

Autó gumi terén van valakinek tapasztalata 225/55R16 és 245/40R18 nyári gumival kapcsolatban?
Hazai utakon menetkülönbség? Stb.

Mindenkinek megvan mi jött be. Nekem a széles gumi.

Akkor minek kérdezel, ha előre tudod a választ?

[Palm]

O.K.
20ezer/darabbal drágább???? minél és milyen méretben? (nekem azért úgy tűnik, hogy megis az ár az első szempont nálad). Attól hogy szélesebb a gumi, nem fog jobban tapadni. Szerintem. Tehát akkor maradj a kisebb méretnél.

Ugyan azon méretben belűl jóval drágább. Michelin kb. 56000/db, Pirelli kb. 36000/db. 225/55R16 méretet néztem.
Csak a márkát nem fizetem meg.
A széles gumi nyáriban jobb, mint a keskenyebb nekem ez a tapasztalatom. Nagyobb a tapadó/fékező felület. Hegyvidéken lakok és közlekedek leginkább.
Sajnos 245/50R16 gumi nincs. A ballonosság és a szélesség is meglenne, ha lenne. Valószínűleg marad a 225/55R16 a "jó" utak miatt.

Valami nem stimmel teljesen az áraiddal... nézz körül máshol is. Acme már válaszolt.
Én egyébként a Pirellivel vagyok úgy mint Te a Contival. Volt, és többé nem lesz.
Az pedig fenntartom, hogy szerintem nem tapad jobban a szélesebb gumi.
De Te kérdeztél, azt csinálsz, amit akarsz. Mindig ez van, megkérdezel valamit, aztán vitatkozol a véleményekkel, amíg az lesz, amit úgyis kiszemeltél már. Na mindegy. Sok sikert a vásárláshoz.

Én eddig ezeket találtam (erre volt időm). Majd körülnézek még melyik hol olcsóbb.
Mindenkinek megvan mi jött be. Nekem a széles gumi.

[Vinkler]

O.K.
20ezer/darabbal drágább???? minél és milyen méretben? (nekem azért úgy tűnik, hogy megis az ár az első szempont nálad). Attól hogy szélesebb a gumi, nem fog jobban tapadni. Szerintem. Tehát akkor maradj a kisebb méretnél.

Ugyan azon méretben belűl jóval drágább. Michelin kb. 56000/db, Pirelli kb. 36000/db. 225/55R16 méretet néztem.
Csak a márkát nem fizetem meg.
A széles gumi nyáriban jobb, mint a keskenyebb nekem ez a tapasztalatom. Nagyobb a tapadó/fékező felület. Hegyvidéken lakok és közlekedek leginkább.
Sajnos 245/50R16 gumi nincs. A ballonosság és a szélesség is meglenne, ha lenne. Valószínűleg marad a 225/55R16 a "jó" utak miatt.

Valami nem stimmel teljesen az áraiddal... nézz körül máshol is. Acme már válaszolt.
Én egyébként a Pirellivel vagyok úgy mint Te a Contival. Volt, és többé nem lesz.
Az pedig fenntartom, hogy szerintem nem tapad jobban a szélesebb gumi, cserében drágább és szétrázza a segged, meg megvezetik a magyar nyomvályúk. Bocs, de egyik sem áll jól egy E-mercinek.
De Te kérdeztél, azt csinálsz, amit akarsz. Mindig ez van, megkérdezel valamit, aztán vitatkozol a véleményekkel, amíg az lesz, amit úgyis kiszemeltél már. Na mindegy. Sok sikert a vásárláshoz.

Nekem se Pirelli, se Conti, kivéve Pirelli P Zero és Conti Sport Contact 5, mert azok jók, de ha tehetem akkor is mást választok.
Biztos, hogy nem egyérelműen a szélesebb a jobb, ezer dologtól függ, nem is, ezeregy. A másik a vezethetőség, ami megint egy másik kérdés, mert ugye néha kanyarodni is kell. Sok összetevős a történet és az sem mindegy milyen futómű van a bodé alatt, milyen felnire kerül a gumma, mint ahogy az sem, hogy 200 cdi, vagy 63 AMG...

[Aszpirin]

Continental gumit nem veszek. Nem vált be.
A Michelin jó, de kb. 20000 Ft/db-al több.
A tapadás a legfontosabb szempont nálam.

O.K.
20ezer/darabbal drágább???? minél és milyen méretben? (nekem azért úgy tűnik, hogy megis az ár az első szempont nálad). Attól hogy szélesebb a gumi, nem fog jobban tapadni. Szerintem. Tehát akkor maradj a kisebb méretnél.

Ugyan azon méretben belűl jóval drágább. Michelin kb. 56000/db, Pirelli kb. 36000/db. 225/55R16 méretet néztem.
Csak a márkát nem fizetem meg.
A széles gumi nyáriban jobb, mint a keskenyebb nekem ez a tapasztalatom. Nagyobb a tapadó/fékező felület. Hegyvidéken lakok és közlekedek leginkább.
Sajnos 245/50R16 gumi nincs. A ballonosság és a szélesség is meglenne, ha lenne. Valószínűleg marad a 225/55R16 a "jó" utak miatt.

Valami nem stimmel teljesen az áraiddal... nézz körül máshol is. Acme már válaszolt.
Én egyébként a Pirellivel vagyok úgy mint Te a Contival. Volt, és többé nem lesz.
Az pedig fenntartom, hogy szerintem nem tapad jobban a szélesebb gumi, cserében drágább és szétrázza a segged, meg megvezetik a magyar nyomvályúk. Bocs, de egyik sem áll jól egy E-merci kényelmének.
De Te kérdeztél, azt csinálsz, amit akarsz. Mindig ez van, megkérdezel valamit, aztán vitatkozol a véleményekkel, amíg az lesz, amit úgyis kiszemeltél már. Na mindegy. Sok sikert a vásárláshoz.

[Acme]

E osztályú Mercire kerülne.
225/55R16 van jelenleg nyárinak és télinek is.
Gumi elkopott cserélni kell.
Pirelli, Dunlop, Vredestein, Uniroyal, Good Year márkák közül lesz valamelyik. Sajnos a Michelin baromi drága a többihez képest.

Hogy jött egyáltalán szóba a 18-as? Van még egy szett felnid?

Igen, van és ezért.

Arra ici-picit olcsóbb a Michelin, de szerintem sokkal rosszabbul jársz vele. Magyar utakon egyszerűen nincs előnye.

https://nano-tyre.hu/m-michelin-245-40r ... ehasonlito

[Vinkler]

Ezeket a nyári gumikat néztem eddig:

Pirelli P7 Cinturato Blue

https://www.autogumiplaza.hu/gumi/Pi315 ... r16_99w_xl

(A Michelin 2000 Ft-tal drágább, mint a belinkelt Pirelli. Számomra nem volna kérdés, melyiket válasszam... )

https://nano-tyre.hu/m-michelin-225-55r ... ehasonlito

Igen! Egyértelműen Michelin!

[Acme]

Ezeket a nyári gumikat néztem eddig:

Pirelli P7 Cinturato Blue

https://www.autogumiplaza.hu/gumi/Pi315 ... r16_99w_xl

(A Michelin 2000 Ft-tal drágább, mint a belinkelt Pirelli. Számomra nem volna kérdés, melyiket válasszam... )

https://nano-tyre.hu/m-michelin-225-55r ... ehasonlito

[Palm]

E osztályú Mercire kerülne.
225/55R16 van jelenleg nyárinak és télinek is.
Gumi elkopott cserélni kell.
Pirelli, Dunlop, Vredestein, Uniroyal, Good Year márkák közül lesz valamelyik. Sajnos a Michelin baromi drága a többihez képest.

Hogy jött egyáltalán szóba a 18-as? Van még egy szett felnid?

Igen, van és ezért.

[Palm]

Nekem a nyári készletem Michelin, a téli pedig Conti. A nyári Michelin majdnem egy litert “spóroll átlagfogyasztásban a téli Contihoz képest (5,2 vs 6,1 l/100km). Azért ha csak fél liter különbség is van gumi és gumi között, a felárát elég gyorsan ledolgozza a takarékosabb gumi a mai üzemanyagárak mellett.

Continental gumit nem veszek. Nem vált be.
A Michelin jó, de kb. 20000 Ft/db-al több.
A tapadás a legfontosabb szempont nálam.

O.K.
20ezer/darabbal drágább???? minél és milyen méretben? (nekem azért úgy tűnik, hogy megis az ár az első szempont nálad). Attól hogy szélesebb a gumi, nem fog jobban tapadni. Szerintem. Tehát akkor maradj a kisebb méretnél.

Ugyan azon méretben belűl jóval drágább. Michelin kb. 56000/db, Pirelli kb. 36000/db. 225/55R16 méretet néztem.
Csak a márkát nem fizetem meg.
A széles gumi nyáriban jobb, mint a keskenyebb nekem ez a tapasztalatom. Nagyobb a tapadó/fékező felület. Hegyvidéken lakok és közlekedek leginkább.
Sajnos 245/50R16 gumi nincs. A ballonosság és a szélesség is meglenne, ha lenne. Valószínűleg marad a 225/55R16 a "jó" utak miatt.

[Acme]

E osztályú Mercire kerülne.
225/55R16 van jelenleg nyárinak és télinek is.
Gumi elkopott cserélni kell.
Pirelli, Dunlop, Vredestein, Uniroyal, Good Year márkák közül lesz valamelyik. Sajnos a Michelin baromi drága a többihez képest.

Hogy jött egyáltalán szóba a 18-as? Van még egy szett felnid?