Kerékpározás

[Vinkler]

Montira (bár már rég nem nyomom) és trekkingre nekem a Schwalbe gumik váltak be nagyon, viszont az országúti gumijaik valamiért messze elmaradnak az előzőektől.
Próbálta már valaki az új Pirelliket?

[revox]

Mondjuk ilyen téren nem ismerem a gumikat. Csak versenybicajom van, nem járok bicajjal a városban. Ha járnék, vélhetően Tufo clincher szingó. Vagy valami robosztus gumi. Ha Conti,akkor a Gatorskin.

Egyébként az ultra race,mintha megszűnt volna. Itt még hozza a kereső,de ki tudja,van e? Nomeg nem 3ezer :) én annakidején afféle támogatott áron kaptam a bikefunosoktól.

http://www.bikecentral.hu/23-622-ultra-race-hajtogatos

[Vinkler]

Nem is tudom, de nekem a Conti gumik nem nagyon jöttek be. Se országútira, se montira, se trekkingre, se fixire.

Pedig nagyon gyors gumik. Ezekhez képest nekem minden leragadt az aszfaltra. Pl a Schwalbe Ultremo zx evoba 1 barral több kellett,hogy hasonlóan guruljon,de azt nem tudta,amit a Conti. Mondjuk nem túl tartósak vagyis az Attack/Force esetén elég vékony a futófel7let. Míg tekertem, egy idényben lekopott 2hátsó és 1 első. De az 10.000+ km és kemény menés. Az ulra race tovább tart és szerintem a gp 4000 is. Azoknak a futófelületük vsstagabb.

A Gp 4000 nem volt rosz, a fixire azt tettem, de az meg nem szerette a belvárost.

[revox]

Nem is tudom, de nekem a Conti gumik nem nagyon jöttek be. Se országútira, se montira, se trekkingre, se fixire.

Pedig nagyon gyors gumik. Ezekhez képest nekem minden leragadt az aszfaltra. Pl a Schwalbe Ultremo zx evoba 1 barral több kellett,hogy hasonlóan guruljon,de azt nem tudta,amit a Conti. Mondjuk nem túl tartósak vagyis az Attack/Force esetén elég vékony a futófel7let. Míg tekertem, egy idényben lekopott 2hátsó és 1 első. De az 10.000+ km és kemény menés. Az ulra race tovább tart és szerintem a gp 4000 is. Azoknak a futófelületük vsstagabb.

[revox]

Hajtogatós Ultra Race-t asszem 3500-ért kaptam,de már nem eml3xem,hogy szettben,vagy darabja...

hol ? hol ? vennek is

...mert itt ugyan eleg jo aru, csak nincs, ugy meg könnyü jo aron hirdetni: https://bikepro.hu/continental_ultra_ra ... eaker_270g

Huúú,vagy 4éve vettem. Egyébként ez amit találtál szerintem a drótos. Az enyém hajtogatós, könnyebb. Bár a 270g se vészes.

[Vinkler]

Nem is tudom, de nekem a Conti gumik nem nagyon jöttek be. Se országútira, se montira, se trekkingre, se fixire.

[avl2]

Hajtogatós Ultra Race-t asszem 3500-ért kaptam,de már nem eml3xem,hogy szettben,vagy darabja...

hol ? hol ? vennek is

...mert itt ugyan eleg jo aru, csak nincs, ugy meg könnyü jo aron hirdetni: https://bikepro.hu/continental_ultra_ra ... eaker_270g

[revox]

ja, és ha a Conti UR tetszik, tegyél föl GPX4000-t (lehet az MkI is nyugodtan)

Adtál egy tippet. Emlékeztem és jól, a 4000-ből van 20-as és nem is drága. Szerintem a Sramom felnije 19vagy 20mm széles...

https://www.rosebikes.hu/continental-gr ... ze=700x20C

[revox]

16-17 évesen már 45-46-os átlagokat tekert egyéni időfutamon :) hátha...

https://flowcycle.hu/peak-barnabas-lehe ... sapatatol/

[revox]

olcsobb gumikbol orszagutira miket ajanlotok ? evi nehany 1000 (<6000) km, defektbiztossag a legfontosabb, aztan elettartam, persze ha lehet ne legyen tul nehez sem

Hajtogatós Ultra Race-t asszem 3500-ért kaptam,de már nem eml3xem,hogy szettben,vagy darabja.ha jól eml3xem, 225g és elég jó a defekttűrője. Nekem télikeróra kellett,letolt 3 téli szezont, de semmi baja. Nulla defekt és hideg aszfalton is fog aránylag. Nyári bnicón most próbáltam, elég tűrhető.
De a Vinkler féle tufó clincher tubular tuti érdekesebb :) azért a szingó más világ :)

[revox]

annak idején ('80-'90-es évek) 18mm-es gumikkal mentünk (amikből pl. valamelyik gyémánt-profilú Vittoria 17mm 'széles' sem volt> a futófelület kevesebb volt 10mm-nél... ), és soha semmi gondunk (csúszás, nagyon ráz) nem volt velük - viszont eszméletlenül forogtak a jó kis golyós Campa agyakkal
23mm fölött szvsz ez az egész gumiszélesség-dolog fel van spilázva - ráadásul nekem rohadtul nem tetszik a 25mm-es
ja, és ha a Conti UR tetszik, tegyél föl GPX4000-t (lehet az MkI is nyugodtan)

Erre céloztam én is. Sajn a karbonomnál nem megker7lhető a szélesebb gumma. A 24-es felnire raktam 24,5 mm-es szingót. Ez kell,mert a felnit odavered és véknyabbal törik a perem. De a többi kerekemről eltüntetem a szélesebb gumikat.
Egyébként évek óta Conti Attack/Force párost használok. Az kettényeli a 4000-est. A 4000 kompromisszum. Túl sok benne a gumi futófelületen :) azA/F páros ekte versenygumi, cserébe hamar kopik és drága de a Continál clincher és szingó verzióban is az a leggyorsabb. Most van még félreesőben a 22-es Attackból,azzal fogom átgumizni a kedvenc hátsókat is. A hátsó Force 24-es.

Egyébként nem csak mi nem esszük meg csont nélkül a dobj ki minden régi kereket dolgot :)

https://intheknowcycling.com/2016/04/03 ... eel-sizes/

[Vinkler]

olcsobb gumikbol orszagutira miket ajanlotok ? evi nehany 1000 (<6000) km, defektbiztossag a legfontosabb, aztan elettartam, persze ha lehet ne legyen tul nehez sem

Még mindig Tufo!

[avl2]

olcsobb gumikbol orszagutira miket ajanlotok ? evi nehany 1000 (<6000) km, defektbiztossag a legfontosabb, aztan elettartam, persze ha lehet ne legyen tul nehez sem

[revox]

DT kerekeket is néztem, de próbálni nem tudtam. Az adatok alapján,ami szóbajöhetett volna (csak alu,vagy alu-karbon), sehol nem találtam a fulcrum zerotól jobbat. Vagyis a végére két kerék maradt, fulcrum zero nite és campa shamal mille. Ezek kb ugyanaz. Amelyik hamarabb jött kedvező áron. A DT alukerekei nehezebbek. De valójában a szóbajöhető DT-k mellett az FSA trimax 30 KV nálam több eséllyel indult.. 30-as profil elől-hátul, spéci agyak és csak 1495g a szett + tubeless. A Zero nehezebb valamivel,de azzal már régen szemezek,így kipipáltam.

https://www.bike24.com/p2212495.html

[revox]

Gumi is van sok,még tufo is,de szingó :) mármint normál szingó. Bár most jutottam el oda,hogy az új FSA-ra volt egy szett Schwalbe Ultremo zx evo(jó hegyi gumi.lefele jól fog), a fulcrumra viszont csak egy vittoria rubino pro slick maradt, de az kevés lesz...

[Vinkler]

Nemrég, csak úgy próbaként felraktam a Sram S40 kerékre Conti Ultra Race gumikat. Elvileg 23-as,de nagyon vékony. A Sramon 22mm tolómérővel. Na,ma kimentem vele. Meglepően jól forgott. Lehet xart se érnek azok a tesztek,ahol a széles gumikat hozzák ki jobbnak? Előtte a 6 kategóriával jobb Conti Attack/Force páros volt fent rajta,ahol a hátsó Force gumi 24-es, mérve 24,5mm. Nyomás mindkét gumi esetén E 9,5 H 10 bar. Belsők Vittoria Ultralite. Mindenesetre a Sram még szerintem ilyen jól sose forgott.

Tufo-t próbáltál?

Még nem vettem. Vettem egy hét alatt 2 szett kereket,így most fék van
Kiv leszek az egyikre. Hegymászónak vettem. A fulcrum Zero nem tartogat meglepetést, azt tudjuk,hogy jó,de szereztem egy eléggé leharcolt aggyal bíró FSA Team Issue szettet, ami alu-karbon, 25mm es profil és 1430g. Ami a kanyar a sztoriban, a Vision Metron-ban is ezek az agyak vannak. Volt tartalékban hátsó tengelyem,kazettatestem,csapágyak. Letakarítottam, elég biztató,csak még a hátsó keréken meg kell húzni 1-2 küllőt. Ez érdekesebb,mint a Zero projekt :) Várom a próbát :)
A Tufok maradnak későbbre,sajna a lóvé fogyóban :)

Mit gyűjtögeted a kerekeket?! Gumit vegyél!
Dt swiss kereket próbáltál?

[revox]

Nemrég, csak úgy próbaként felraktam a Sram S40 kerékre Conti Ultra Race gumikat. Elvileg 23-as,de nagyon vékony. A Sramon 22mm tolómérővel. Na,ma kimentem vele. Meglepően jól forgott. Lehet xart se érnek azok a tesztek,ahol a széles gumikat hozzák ki jobbnak? Előtte a 6 kategóriával jobb Conti Attack/Force páros volt fent rajta,ahol a hátsó Force gumi 24-es, mérve 24,5mm. Nyomás mindkét gumi esetén E 9,5 H 10 bar. Belsők Vittoria Ultralite. Mindenesetre a Sram még szerintem ilyen jól sose forgott.

Tufo-t próbáltál?

Még nem vettem. Vettem egy hét alatt 2 szett kereket,így most fék van
Kiv leszek az egyikre. Hegymászónak vettem. A fulcrum Zero nem tartogat meglepetést, azt tudjuk,hogy jó,de szereztem egy eléggé leharcolt aggyal bíró FSA Team Issue szettet, ami alu-karbon, 25mm es profil és 1430g. Ami a kanyar a sztoriban, a Vision Metron-ban is ezek az agyak vannak. Volt tartalékban hátsó tengelyem,kazettatestem,csapágyak. Letakarítottam, elég biztató,csak még a hátsó keréken meg kell húzni 1-2 küllőt. Ez érdekesebb,mint a Zero projekt :) Várom a próbát :)
A Tufok maradnak későbbre,sajna a lóvé fogyóban :)

[Vinkler]

Nemrég, csak úgy próbaként felraktam a Sram S40 kerékre Conti Ultra Race gumikat. Elvileg 23-as,de nagyon vékony. A Sramon 22mm tolómérővel. Na,ma kimentem vele. Meglepően jól forgott. Lehet xart se érnek azok a tesztek,ahol a széles gumikat hozzák ki jobbnak? Előtte a 6 kategóriával jobb Conti Attack/Force páros volt fent rajta,ahol a hátsó Force gumi 24-es, mérve 24,5mm. Nyomás mindkét gumi esetén E 9,5 H 10 bar. Belsők Vittoria Ultralite. Mindenesetre a Sram még szerintem ilyen jól sose forgott.

Tufo-t próbáltál?

[revox]

Nemrég, csak úgy próbaként felraktam a Sram S40 kerékre Conti Ultra Race gumikat. Elvileg 23-as,de nagyon vékony. A Sramon 22mm tolómérővel. Na,ma kimentem vele. Meglepően jól forgott. Lehet xart se érnek azok a tesztek,ahol a széles gumikat hozzák ki jobbnak? Előtte a 6 kategóriával jobb Conti Attack/Force páros volt fent rajta,ahol a hátsó Force gumi 24-es, mérve 24,5mm. Nyomás mindkét gumi esetén E 9,5 H 10 bar. Belsők Vittoria Ultralite. Mindenesetre a Sram még szerintem ilyen jól sose forgott.

[revox]

SZegeny Froome.
Az, hogy egy touron ilyen az időmérés, azt kikérem magamnak...

Nekem ez elég fura. Egyáltalán, hogy kerülhet a célvonal közelébe bárki?! Szoktunk versenyen időt mérni,van motyónk. Többféle rendszer még a legutolsó libakergetőn se mehet a közelébe se senki,nemhogy rendőr,polgárőr,parkőr,stb... Még a célkapu mellett 5 méterre is le van zárva,nehogy véletlen egy ott mászkáló chip bejelezzen. Nem tudom itt mi történt,de engem ezzel a rendőr sztorival nem fizettek ki.

[Vinkler]

SZegeny Froome.
Az, hogy egy touron ilyen az időmérés, azt kikérem magamnak...

[revox]

És a két idiótát a kcsg sonkájukkal,wttc-vel,meg hasaljaszalonnával miként lehet eltakarítani a közvetítőstábból?!
Fromme semmi,bukot az elején,azóta azt nem sikerült ledolgozni. Simán fáradt. Nincs az a hülye,aki elfogadja a csapatvezetéstől,hogy nem léphet be az 5-ös kkubba. Ahogy ez a cím a csapatnak is jól jön. Vagy megint meglepetést tartogat a végére,vagy elkészült erre az évre.

[Vinkler]

Ez a rajt egy vicc volt.
Quintanat pont most akartam leírni, erre tessék, megnyeri nekem a szakaszt, eszem megáll.
Froome elszállt szerintem, vagy egyszerűen már az elején meg lett mondva neki, hogy ez nem az ő tourja lesz a balhé után. Hallgatólagos megegyezés?!
Dumoulin nagyon szépen megy, de nem sok esélye van Thomas-szal szemben szerintem, pedig megérdemelné Ő is a győzelmet.
Sagan túlvállalta megát feleslegesen, majdnem elment a zöld trikó
Az, hogy a verseny után egy rendőr véletlenül amatőrnek nézi froome-ot és lerántja a földre, az mi?! Szegény, lehetett volna belőle egy komolyabb sérülés is.

[avl2]

mai etap:
1 NAIRO QUINTANA 71 MOVISTAR TEAM 02H 21' 27'' -
2 DANIEL MARTIN 91 UAE TEAM EMIRATES 02H 21' 55'' + 00H 00' 28''
3 GERAINT THOMAS 8 TEAM SKY 02H 22' 14'' + 00H 00' 47''
4 PRIMOŽ ROGLIC 166 TEAM LOTTO NL - JUMBO 02H 22' 19'' + 00H 00' 52''
5 TOM DUMOULIN 32 TEAM SUNWEB 02H 22' 19'' + 00H 00' 52''
6 STEVEN KRUIJSWIJK 161 TEAM LOTTO NL - JUMBO 02H 22' 32'' + 00H 01' 05''
7 EGAN ARLEY BERNAL GOMEZ 2 TEAM SKY 02H 23' 00'' + 00H 01' 33''
8 CHRIS FROOME 1 TEAM SKY 02H 23' 02'' + 00H 01' 35''

összetett:
1 GERAINT THOMAS 8 TEAM SKY 70H 34' 11'' -
2 TOM DUMOULIN 32 TEAM SUNWEB 70H 36' 10'' + 00H 01' 59''
3 CHRIS FROOME 1 TEAM SKY 70H 36' 42'' + 00H 02' 31''
4 PRIMOŽ ROGLIC 166 TEAM LOTTO NL - JUMBO 70H 36' 58'' + 00H 02' 47''
5 NAIRO QUINTANA 71 MOVISTAR TEAM 70H 37' 41'' + 00H 03' 30''
6 STEVEN KRUIJSWIJK 161 TEAM LOTTO NL - JUMBO 70H 38' 30'' + 00H 04' 19''
7 MIKEL LANDA MEANA 75 MOVISTAR TEAM 70H 38' 45'' + 00H 04' 34''
8 ROMAIN BARDET 21 AG2R LA MONDIALE 70H 39' 24'' + 00H 05' 13''
9 DANIEL MARTIN 91 UAE TEAM EMIRATES 70H 40' 44'' + 00H 06' 33''
10 JAKOB FUGLSANG 121 ASTANA PRO TEAM 70H 43' 42'' + 00H 09' 31''
11 ALEJANDRO VALVERDE 78 MOVISTAR TEAM 70H 45' 36'' + 00H 11' 25''

szerintem sosem fogjuk megtudni, hogy Froome tenyleg most nem a legerösebb e (pl. Giro a lababan vagy egyeb miatt) vagy csak igy terelik dopingtema erösseget töle el (hiaba mutatnak közeli logo nyelvü kepeket marol is)

[revox]

Mondjuk tegnap hoztak egy új kerékszettet. Prosi szerint 1508g a szett,de lemérve(ha jó a mérlegünk,nem tudni) 1532g. Lehet már benne van a "cucc"? Ez a " ready" verzió. További 500.000- ért megkapom hozzá a villába bereszelhetó mágnest :)